إيزاك ديل تورو يقدّم عرضًا مذهلًا ليفوز بسباق غران بيمونتي

مواصلًا تألقه في موسمٍ استثنائي، حقق إيزاك ديل تورو فوزه الخامس عشر هذا العام بعد أن توج بسباق غران بيمونتي يوم الخميس لصالح فريق الإمارات – إكس آر جي. وقد قدّم النجم المكسيكي عرضًا رائعًا جديدًا، إذ انفرد بالصدارة قبل 17.6 كيلومترًا من خط النهاية، وتمكّن من الحفاظ على تقدمه حتى لحظة عبوره خط الفوز منفردًا.

ومع وصوله إلى بداية الصعود الأخير متأخرًا بنحو 40 ثانية عن تسعة متسابقين في المقدمة، بدأ ديل تورو مطاردته القوية، متجاوزًا منافسيه واحدًا تلو الآخر بفضل تسارع حاد وقوي. وفي منتصف الصعود، لحق به باوكه مولّما (ليدل-تريك) ومارك هيرشي (تودور برو سايكلينغ)، لكن النجم المكسيكي شنّ هجومًا جديدًا تخلّص من خلاله من الجميع، لينفرد تمامًا بالصدارة في طريقه نحو الفوز.

وبعد أن تخلّص من منافسيه، وجد الدراج البالغ من العمر 21 عامًا، نفسه منفردًا في الصدارة قبل 17.7 كيلومترًا من خط النهاية، ونجح في توسيع الفارق إلى أكثر من 30 ثانية عند قمة الصعود. ومن هناك، نفّذ نزولًا آمنًا ومحسوبًا، قبل أن يعزز تقدمه حتى خط النهاية في أكوي تيرمي، حيث احتفل بـالفوز رقم 92 لفريق الإمارات – إكس آر جي هذا الموسم.

وبهذا الإنجاز، رفع ديل تورو رصيده إلى 15 فوزًا في موسم 2025، منها ست انتصارات تحققت في إيطاليا خلال الشهر الأخير. وفي حديثه بعد خط النهاية، عبّر النجم المكسيكي عن سعادته بـيومٍ آخر لا يُنسى على الدراجة له ولـفريق الإمارات – إكس آر جي.

ويقول ديل تورو في تصريح له: “بالطبع، عندما تعرف تفاصيل الصعود أكثر، يصبح من الأسهل أن تتخيل في ذهنك ما تريد القيام به في الصعود الأخير. كان الأمر صعبًا جدًا، لكن بفضل زملائي في الفريق الذين منحوني الثقة، لم يكن لدي ما أخسره، لذلك قررت الهجوم من أسفل الصعود.”

“عندما كان الفارق كبيرًا لصالح المجموعة المتقدمة، ولم يعد لدينا زملاء في المجموعة لأن الفريق بذل جهدًا كبيرًا طوال اليوم، حاولت ببساطة أن أصعد بأقصى سرعة ممكنة في الجزء الأكثر انحدارًا. كانت تلك البداية، أعطيت كل ما عندي، وقلت لنفسي أنه إذا انهرت، فلن أندم، فقد بذلت أقصى ما أستطيع.

كان الوضع فوضويًا بعض الشيء، لأن أحد الدراجين كان دائمًا أمامي حتى لحظة اللحاق بهيرشي، ثم كان عليّ أن أوجه دفعة أخيرة قوية للهجوم والانفراد، وإلا لكان الفوز أكثر صعوبة. لذلك ركّزت ذهنيًا على تنفيذ انطلاقة إضافية واحدة فقط.

كان هذا العام أفضل مما توقعناه كفريق، ولي شخصيًا أيضًا. دائمًا تشعر ببعض الضغط لأنك تريد أن تكون أفضل وأكثر احترافية، لكن منذ بداية الموسم كان كل شيء يسير على نحو رائع للغاية. لا أجد كلمات مناسبة للتعبير عن ذلك – إنه أمر مذهل بكل معنى الكلمة. أعلم أن ما يحدث ليس عاديًا، لكنه بالنسبة لي لا يُصدق حقًا.”

وفي وقتٍ سابق من اليوم، انطلقت مجموعة مكوّنة من ستة دراجين في محاولة هروب مبكرة على المسارات المسطحة التي سبقت المرتفعات. وضمت المجموعة دراجين أقوياء مثل ماتيو ترينتين (تودور برو سايكلينغ)، ويان تراتنيك (ريد بُل-بورا-هانسغروه)، وفيكتور لانجيلوتي (إينيوس غريناديرز)، وهو ما جعل المهمة أصعب على الدراجين في الخلف.

ومع وضع ذلك في الاعتبار، دخلت كل من مجموعة المتقدمة والمجموعة الرئيسية أولى المرتفعات الثانية للسباق بسرعة كبيرة، تحسبًا للمعارك القادمة على الصعود. وبحلول أسفل الصعود قبل الأخير لليوم، لم يتبقَ في المقدمة سوى ثلاثة دراجين، بعد أن تمكنوا من الصمود خلال المطاردة المتبادلة بين المجموعة المتقدمة والمجموعة الرئيسية.

وظل تراتنيك يمثل فريق ريد بُل-بورا-هانسغروه في المقدمة، وانضم إليه كوينتن هيرمانز (ألبسين-ديكونينك) وأدن هولتر (أونو-إكس موبيليتي). وكان الفارق بينهم وبين المجموعة الرئيسية يزيد قليلًا عن دقيقة ونصف مع وصول السباق إلى الأراضي السفلى لصعود كاستليتو دي إيرو.

ويذكر أن يمتد صعود كاستليتو دي إيرو لمسافة 6.1 كيلومتر بمعدل انحدار تدريجي يصل إلى 5.2٪، وسيوجهه الدراجين مرتين خلال آخر 50 كيلومترًا من السباق، مما يوفر ساحة مثالية لمواجهة قوية بين نخبة المتسابقين.

وخلال الصعود الأول لصعود كاستليتو دي إيرو، قدّم كل من بابلو توريس وبافيل سيفاكوف دعمًا لا يُقدّر بثمن لديل تورو وفريق الإمارات – إكس آر جي. وبفضل التوجيه الذكي من الإسباني توريس، بدأ الفريق الإماراتي بالعمل على تقليص الفارق مع المجموعة الرئيسية، وجعل السباق صعبًا على منافسي ديل تورو.

وبفضل جهودهم، وصلت مجموعة المرشحين للفوز إلى أسفل الصعود الأخير مع تقليص فارق مجموعة المتقدمة إلى 40 ثانية فقط. ولا يزال هيرمانز وتراتنيك وهولتر في المقدمة، بينما جلست مجموعة مكونة من ستة دراجين في منتصف الفارق بعد أن انفصلوا عن البقية في طرق الوديان.

وعلمًا بأن تسعة متسابقين لا يزالون في المقدمة، وبفارق 40 ثانية تفصله عن مقدمة السباق، قام ديل تورو بالهجوم. ومن أسفل الصعود مباشرةً، انطلق المكسيكي بكل قوة، وفي غضون كيلومترين فقط تمكن من اللحاق أو تجاوز جميع الدراجين الذين كانوا أمامه.

ومع تبقّي 18 كيلومترًا على خط النهاية، تصدّر ديل تورو السباق، وانضم إليه فقط هيرشي (تودور برو سايكلينغ) ومولّما (ليدل-تريك). وفي هذه اللحظة، جمع الشاب البالغ من العمر 21 عامًا أنفاسه قبل أن يشن هجومًا جديدًا، هذه المرة ليتخلّص من الجميع. وعند 17.7 كيلومترًا من خط النهاية، أصبح ديل تورو منفردًا في الصدارة، وتمكّن من توسيع تقدمه حتى وصوله إلى أكوي تيرمي.

وفي النهاية، حقق المكسيكي فوزه الخامس عشر هذا الموسم بفارق 40 ثانية عن هيرشي صاحب المركز الثاني.

نتائج سباق غران بيمونتي 2025:

1.إيزاك ديل تورو (فريق الإمارات – إكس آر جي) – 4:34:28

2.مارك هيرشي (تودور برو سايكلينغ) – بفارق +40 ثانية

3.باوكه مولّما (ليدل-تريك) – بفارق +44 ثانية