جاي فاين يتألّق من جديد ويحسم المرحلة العاشرة في طواف إسبانيا

بأداء بطولي جديد يرسخ مكانته بين أبرز نجوم الطواف، خطف الأسترالي جاي فاين الأنظار مجدداً بعدما انتزع فوزاً مستحقاً في المرحلة العاشرة من طواف إسبانيا 2025. وبفضل لياقته المذهلة، تمكن من التفوق على جميع منافسيه والانطلاق وحيداً إلى خط النهاية، ليحصد ثاني انتصار له في السباق، وفي الوقت نفسه يعزز تقدمه في صدارة ترتيب قميص “ملك الجبال”.

وجاء هذا الفوز مباشرة بعد يوم الراحة، ليمنح فريق الإمارات XRG رابع انتصار في مراحل الطواف لهذا العام، وذلك قبل ختام المنافسة بأحد عشر يوماً. وبذلك يرفع الفريق الإماراتي رصيده إلى 77 فوزاً في موسم 2025، بينما يواصل فاين وزملاؤه مسيرتهم نحو كتابة التاريخ في الموسم التاسع للفريق.

حقق فاين انتصاره الأخير على حساب الإسباني بابلو كاستريلو (موفيستار)، الذي أثبت أنه ثاني أفضل دراج من مجموعة المنطلقين التي انفصلت عن باقي الدراجين اليوم. التحق فاين بكاستريلو قبل 5.6 كيلومتر من خط النهاية على القمة يوم الثلاثاء، وسرعان ما بدأ بالضغط، وبعد 400 متر فقط لم يستطع مجاراة المنافسين المنفصلين. عجز كاستريلو عن مواكبة سرعة الدراج الأسترالي، ليتركه ينطلق منفرداً نحو المجد في إل فريال لارا بيلاجوا.

وفي الخلف، في مجموعة الترتيب العام، تعاون ميكيل بيرج وخوان أيوسو لإطلاق زميلهما جواو ألميدا في هجوم طموح. وفي أكثر من نقطة في الصعود الأخير، بادر المتسلق البرتغالي بالهجوم، ولم يتمكن جميع منافسيه من الرد عليه.

أنهى ألميدا المرحلة العاشرة متقدماً على أسماء بارزة مثل فيليكس غال (ديكاتلون إيه جي 2 آر لا مونديال) وإيغان بيرنال (إنيوس غريناديرز)، ليحل على بعد 38 ثانية فقط من المتصدر الجديد جوناس فينججارد (فيسما-ليس أ بايك).

بعد نهاية المرحلة، عبّر فاين عن دهشته من تكرار إنجاز 2022 حين فاز بمرحلتين في نفس الطواف:

“الفوز صعب للغاية، والشعور لا يُصدق عندما يتحقق. لا، لا أظن أنني سأعتاد على الفوز يوماً ما، لأنه ببساطة صعب بشكل لا يُصدق.”

“أعتقد أنني بدأت التحرك قبل ساعتين ونصف من السباق، فقط محاولاً اللحاق بالمجموعات الكبيرة. ساعدني الزملاء قدر استطاعتهم، ثم بعد ساعتين تقريباً، اتصلت عبر اللاسلكي قائلاً: ’يا رفاق، هذا لن يحدث‘.”

“ثم وقع حادث وبقيت عالقاً خلفه، وواصلنا السير لمدة 45 دقيقة أخرى، ساعدني خلالها ميكيل [بيرج] على العبور. ظننت أن هذا أصعب جزء في السباق، حتى وصلت إلى الصعود الأخير، ليتضح بسرعة أنه الأصعب بالفعل.”

“لم أرغب في أن أسحب الجميع إلى أعلى الطريق الصاعد، لذلك حاولت التظاهر بالهدوء في البداية. تمكنت من الهجوم، تخلصت من آرتشي [ريان]، ثم وصلت إلى بابلو [كاستريلو] وتمكنت من إسقاطه في المنعطف الأخير.”

“بعدها، لم يتبق سوى أن أتحمل حتى النهاية!”

“الجميع آمن بي، وكان شعوراً مذهلاً أن أنهي السباق بهذا الشكل. هذا الفوز من أجلهم تماماً، لم أكن لأحققه دونهم، وأنا سعيد جداً لأنني تمكنت من رد الجميل.”

كما أشار فاين، فإن أول ساعتين من السباق كانتا على أشدهما. مع وجود طريقين صاعدين فقط على جدول المرحلة، ومع اختبارات أصعب في وقت لاحق من الأسبوع، كان واضحاً أن الانتصار سيُحسم بين مجموعة المنفصلين. لكن المعركة على دخول تلك المجموعة كانت بلا هوادة.

فبعد ساعتين، بلغ متوسط السرعة أكثر من 50 كيلومتراً في الساعة، ومع ذلك لم ينجح أي انفصال في الصمود. بدا وكأن السباق دخل مرحلة الفرصة الأخيرة.

في هذا التوقيت، تقدّم ميكيل بيرج ليدفع بزميله فاين إلى المقدمة، ضامناً وجود الاثنين في رأس السباق. ومع تبقي أقل من 70 كيلومتراً، نجح الانفصال الحاسم في التشكل، وضم نحو 30 دراجاً. عندها بدأت المعركة الحقيقية للفوز.

في الصعود الأول وقبل الأخير، ألتو دي لاس كوروناس (7.5 كلم بنسبة 4.7%)، انطلق فاين مع مجموعة صغيرة، ووسع صدارته في تصنيف الجبال عند القمة. ومع بدء طريق الهبوط، تجمعت المجموعة مجدداً، ليتبقى أمام فاين تسعة منافسين في الصعود الأخير.

من قاعدة التسلق النهائي، هاجم أليك سيغارت (لوتو)، لكن فاين اختار توقيته المثالي. واحداً تلو الآخر أسقط رفاقه، ومع تبقي 5.2 كيلومتر، كان كاستريلو آخر من تم استبعاده. ومن هنا، أصبح فوز فاين شبه مؤكد.

بعد نحو دقيقة من فوز فاين، كان زميله جواو ألميدا يسيطر على نسق السباق في مجموعة الترتيب العام.

قاد فيليكس غروسشارتنر المجموعة إلى بداية الصعود، ثم سلّم القيادة إلى خوان أيوسو، الذي انطلق بسرعة هائلة لمسافة 400 متر تقريباً، مقلّصاً حجم المجموعة الرئيسية بشكل كبير. بعده، تولى ميكيل بيرج المهمة، وواصل عمله القوي لمسافة 500 متر أخرى، ممهداً الطريق لهجوم ألميدا قبل 7 كيلومترات من النهاية.

ورغم أن تسارعات ألميدا لم تنجح في إسقاط المرشح الأوفر حظاً جوناس فينججارد، إلا أنه تمكن من التفوق على فيليكس غال وإيغان بيرنال، مؤكّداً حضوره في المنافسة على القمة.

صرح ألميدا بعد المرحلة:

“كان اليوم جيداً. شعرت أنني في حالة جيدة مرة أخرى. ليس لدينا ما نخسره؛ نحن هنا لمحاولة الفوز. يمكننا إما أن نحاول ألا نخسر، أو أن نحاول أن نفوز، لذا علينا أن نجرب. وغداً يوم جديد.”

وأضاف:

“قلتُ للزملاء إنه إذا شعرت أنني بخير فسأهاجم في الصعود الأخير، وبالفعل قدمنا كل ما لدينا. حاولت أن أجعل السباق صعباً، لكنه لم يكن شديد الانحدار لخلق فارق حقيقي. لذلك اكتفيت بالبقاء في المقدمة والقتال حتى خط النهاية.”

“لم يكن من المنطقي أن أطلب من فاين العودة إلى المجموعة الرئيسية للمساعدة اليوم.”

نتائج المرحلة العاشرة – طواف إسبانيا 2025

.1جاي فاين (فريق الإمارات-XRG) 3:56:24

.2بابلو كاستريلو (موفيستار) +35 ثانية

.3خافيير رومو (موفيستار) +1:04 دقيقة

.10جواو ألميدا (فريق الإمارات-XRG) +1:05

التصنيف العام بعد المرحلة 9:

.1جوناس فينججارد (فيسما-ليس أ بايك) – 37:33:52

.2تورستين تراين (البحرين فيكتورياس) +26 ثانية

.3جواو ألميدا(فريق الإمارات- XRG)  +38 ثانية