ماركو الساحر: الدراج ماركو ماركاتو من فريق الإمارات ينضم إلى قائمة الخمسة الأوائل في المرحلة 18 من جولة إيطاليا

تمكن ماركو ماركاتو من فريق الإمارات من احتلال المركز الخامس في سباق اليوم بجدارة، حيث استطاع البقاء مع المجموعة المتقدمة لأكثر من 175كم، واجتاز خط النهاية بفارق 1:25 دقيقة عن الدراج ماكسيميليان شاخمان (فريق كويك-ستيب فلورز) الذي فاز في السباق.

وكانت المرحلة الثامنة عشرة سهلة نسبياً بالنسبة إلى الدراجين، حيث توجهوا من بلدة أبياتغراسو في ضواحي مدينة ميلان وصولاً إلى براتو نيفوزو في منطقة كونيو الجنوبية. وكان مسار مستوياً خلال أول 130كم من السباق، وذلك قبل أن يواجه الدراجون مسافة تسلق مصنفة قصيرة عند بلدة نوفيلو، ومن ثم صعوداً متدرجاً نحو سفح مسافة التسلق النهائية، وهي طريق صاعد معبد على طول 15كم تبلغ درجة انحداره 7%.

وقدم ماركو ماركاتو من فريق الإمارات أداء مميزاً، حيث غامر في وقت مبكر وانطلق مسرعاً مع أول انفصال خلال السباق بعد 15 دقيقة فقط من انطلاق السباق. وقد أثمر أداؤه، حيث نجحت المجموعة المتقدمة في البقاء في الصدارة بعيداً عن المجموعة الرئيسية لما تبقى من السباق، كما تمكنت من الوصول إلى مسافة التسلق النهائية قبل 15 دقيقة من مجموعة القميص الوردي. وقبل 10كم من خط النهاية، انطلق ماركاتو في أداء هجومي وتمكن من تجاوز ثلاثة دراجين. وقبل 8كم من خط النهاية، استطاع ماركاتو احتلال الصدارة مع ستة دراجين آخرين. وكانت وتيرة السباق سريعة وتكرر الأداء الهجومي مراراً، وفي النهاية خسر ماركاتو الصدارة واجتاز خط النهاية ليحتل المركز الخامس، والذي يعتبر مركزاً جيداً بالنسبة إلى دراج متخصص بسباقات التسلق.

 وفي معرض حديثه عن أدائه، قال ماركاتو: “لم يكن الوصول إلى مسافة التسلق النهائية مناسباً تماماً لي، لكنني كنت أحتل مركزاً جيداً عندما انطلقت المجموعة المتقدمة، وقررت الانضمام إليها. وبمرور السباق، ازدادت أهمية الأداء الهجومي أكثر فأكثر، وأتيحت لنا الفرصة للتنافس من أجل الفوز بالمرحلة. وفي مسافة التسلق نحو براتو نيفوزو، حاولت أن أبذل قصارى جهدي، ولكنّ الدراجين المنافسين كانوا دراجين متخصصين بسباقات التسلق أفضل مني”.

 ويتوجه الدراجون في سباق الغد إلى الجبال من جديد، حيث سيواجهون خط النهاية الجبلي قبل الأخير في جولة إيطاليا. ويمتد مسار السباق على مسافة 184كم من فيناريا ريالي وصولاً إلى باردونيكيا، ويتضمن ما لا يقل عن أربع مسافات تسلق مصنفة؛ وتبلغ درجة انحدار مسافة التسلق الثانية في كولي ديلي فينيستري نحو 9.2%، و45 منعطفاً حاداً على امتداد 18كم، وسيمر الدراجون في الكيلومترات التسعة العلوية على الطرق الحصوية. وبعد مسافة التسلق الثالثة المعتدلة وصولاً إلى سيستريير، ينحدر المسار نحو وادي أولكس قبل أن يتجه الدراجون نحو جبل يافيراو على مسار منحدر قصير وحاد تبلغ درجة انحداره نحو 9-10% وتصل إلى 14% على القمة، ما يجعل منها نهاية جبلية شاقة لمرحلة صعبة.