ييتس ينتصر في سباق فالدينغو – أوربا، وفيرميش يتوج ببطولة العالم على الحصى

بعد أسبوع واحد فقط من فوزه بلقب كوبا أغوستوني، عاد البريطاني آدم ييتس ليتوَّج مجددًا مع فريق الإمارات-إكس آر جي، بعد أن ظفر بالنسخة الافتتاحية من سباق فالدينغو-أوروبا والمعروف أيضًا باسم تروفيو تيسيله آي مودا. وقد تمكن ييتس من حسم السباق الإيطالي ليوم واحد عند خط النهاية على القمة في سانتواريو دي اوربا.

وجاء هذا الفوز لييتس بعد أقل من 24 ساعة من مساهمته في فوز تاديج بوجاكار في سباق إيل لومبارديا، ليرفع رصيد فريق الإمارات–إكس آر جي إلى 94 انتصارًا هذا الموسم. وقد تحقق هذا الإنجاز الأخير بفضل أداء جماعي متكامل قدّمه الفريق الإماراتي، جمع بين خبرة نجوم طواف العالم وحماس جيل زد في مشهد مثالي للتناغم والعمل الجماعي.

وفي المراحل الأولى من السباق الذي امتد لمسافة 170 كيلومترًا بين فالدينغو وأوروبا، برز كل من إينيا سامبينيللو وماتيو بابلو راميريز بدور محوري في الحفاظ على الفارق مع المجموعة المتقدمة ضمن مسافة يمكن السيطرة عليها. وقبل الوصول إلى الطريق الصاعد الوحيد اليوم الذي لاح في الأفق، تولّى زميلهما من جيل زد أدريا بيريكاس زمام المبادرة لقيادة الإيقاع في تلك المرحلة الحاسمة.

وبمتوسط ارتفاع تدريجي يصل إلى 6.1٪  لمسافة 11.8 كيلومترًا، يُعد صعود سانتواريو دي أروبا أحد المرتفعات الشهيرة التي استُخدمت آخر مرة في المرحلة الثانية من جيرو دي إيطاليا 2024، والتي فاز بها في ذلك الحين بوجاكار، بطل السباق في نهاية المطاف. أما هذه المرة، فقد كان الدور على زملائه في فريق الإمارات – إكس آر جي الذين تصدّروا المشهد وحوّلوا منحدرات أروبا القاسية إلى ساحة تألقهم الخاصة.

كما يذكر أن يستعد بيريكاس للانضمام بشكل دائم إلى تشكيلة فريق طواف العالم في عام 2025، وقد تولّى قيادة زملائه في الكيلومترات الأولى من صعود أروبا، حيث فرض إيقاعًا قويًا فرّق به صفوف المجموعة الرئيسية. وكان تأثيره كبيرًا للغاية لدرجة أن دراجًا واحدًا فقط استطاع مجاراة الأسترالي جاي فاين عندما شنّ هجومه قبل 5.9 كيلومترات من خط النهاية.

وكان ذلك الدراج ماتيس رونديه من فريق تودور برو سايكلينغ، وقد لعب الدراج الفرنسي دورًا محوريًا في ختام السباق. لكن قبل ذلك، انضم جاي فاين سريعًا إلى زميله في فريق الإمارات – إكس آر جي، قبل أن يقوم بافيل سيفاكوف بهجومٍ مضاد تجاوز فيه الثنائي بعد نحو 300 متر من انطلاقتهما.

وكان الفريق الإماراتي عازمًا على استغلال أعداده لصالحه، مستفيدًا من الحالة الممتازة لكل من جاي فاين، وبافيل سيفاكوف، وآدم ييتس الذين حافظوا على مستواهم العالي من سباق لومبارديا يوم السبت إلى سباق الأحد. وقد كان هجوم سيفاكوف قويًا ومؤثرًا تمامًا مثل هجوم فاين، ومرة أخرى لم يتمكّن من مجاراته سوى الفرنسي ماتيس رونديه من مجموعة المرشحين للفوز.

أما في الخلف، فقد تحلّى ييتس بالصبر وترك منافسيه يتولّون مهمة تنظيم مجموعة المطاردة، مترقبًا اللحظة المناسبة للتحرّك.

وأظهر رونديه قوة كبيرة عندما تمكّن من الابتعاد عن سيفاكوف قبل 4 كيلومترات من خط النهاية، ما دفع ييتس إلى التحرّك من الخلف. وبشكلٍ تدريجي، قلّص الدراج البالغ من العمر 33 عامًا الفارق على الفرنسي، حتى تمكّن عند تبقّي 3.2 كيلومترات من الوصول إليه، ليُشكّل الاثنان الثنائي المتصدر للسباق.

ومن تلك النقطة وحتى المنعطف الأخير، كان ييتس ورونديه هما من أشعلا وتيرة السباق في المقدمة. أما فاين، فقد قام بحركة ذكية من الخلف في محاولة لللحاق بالثنائي المتصدر قبل 1.8 كيلومتر من النهاية، لكن الفارق لم يُغلق تمامًا، ولم يتمكّن الأسترالي من الوصول إلى المقدمة قبل خط النهاية.

وبدلًا من ذلك، دخل ييتس ورونديه تحت راية الكيلومتر الأخير وهما يعلمان جيدًا أن المعركة على اللقب باتت محصورة بينهما. ومع تبقّي 200 متر فقط على خط النهاية، استغل ييتس اللحظة المثالية للهجوم، فسبق دراج فريق تودور برو سايكلينغ، ومع اجتيازه المنعطف الأخير واقترابه من علامة 100 متر، كان البريطاني قد فتح فجوة واضحة عن منافسه.

وبالقفز من على مقعد دراجته، عزّز ييتس تقدمه بشكل أكبر، ومع عبوره خط النهاية، احتفل بانتصاره الثالث هذا الموسم.

ومواصلاً جهوده حتى النهاية، احتل فاين المركز الثالث لصالح فريق الإمارات – إكس آر جي، مسجّلًا يومًا آخر رائعًا للفريق في إيطاليا.

بعد خط النهاية، عبّر ييتس عن سعادته الغامرة بإنهاء موسمه بانتصار آخر.

وقال في تصريح له:” لقد كانت طريقة رائعة لإنهاء الموسم. من الواضح أن السباق أمس في لومبارديا كان صعبًا جدًا، لكننا تمكنا من الفوز هناك، وفي النهاية، الانتصار معدٍ بعض الشيء. لذلك كنا جميعًا متحفزين للغاية اليوم لمحاولة الفوز، ولحسن الحظ كان النصر من نصيبي، لذا فهذه طريقة رائعة، حقًا رائعة، لإنهاء الموسم.”

“كان لدينا ثلاثة متسابقين في حالة جيدة. لقد قدنا جميعًا بشكل ممتاز يوم أمس، وبالطبع كان هناك بعض التعب في الساقين، لذا كنا نعلم أن اليوم سيكون صعبًا. لكن عند وصولنا إلى صعود مثل هذا، كنا نعلم أن لدينا فرصة جيدة للفوز. كان علينا فقط أن نحدد من الأقوى ومن هم المنافسون، ومن هناك نستمر في تنفيذ الخطة.”

“أعتقد أننا أدركنا كيفية التعامل مع هذا الصعود جيدًا. انطلق جاي مبكرًا، ثم قام بافيل بهجوم مضاد، لذلك لعبنا أوراقنا بحكمة وفي النهاية تمكنا من تحقيق الفوز.”

“موسمي انتهى الآن. بدأ منذ وقت طويل جدًا في شهر فبراير، لذا أنا سعيد بإنهاء الموسم هنا بانتصار، وسعيد أيضًا بالحصول على بعض الراحة.”

نتائج سباق فالدينغو–أروبا 2025:

1.آدم ييتس (فريق الإمارات – إكس آر جي)  3:58:49

2.ماتيس رونديه (تودور برو سايكلينغ) – بفارق +11 ثانية

3.جاي فاين (فريق الإمارات – إكس آر جي) – بفارق +25 ثانية

6.بافيل سيفاكوف (فريق الإمارات – إكس آر جي) – بفارق +35 ثانية

أما خلال سباقه مع فريقه الوطني البلجيكي، قدّم فلوريان فيرمرش أداءً استثنائيًا ليحقق فوزه في بطولة العالم على الحصى التابعة للاتحاد الدولي للدراجات. ويُعد هذا الفوز الأول لفيرمرش في هذه البطولة، بعد أن احتل المركز الثاني في أول نسختين من أبرز السباقات على الحصى للاتحاد الدولي للدراجات.

وبالنسبة لفيرمرش، يُعد هذا الفوز مميزًا للغاية، حيث يأتي كأول انتصار له منذ تعرضه لكسر حاد في الفخذ في أوائل 2024. مظهرًا إرادة صلبة وقدرة رائعة على التعافي من الإصابة، حقق البلجيكي موسمًا أوليًا مميزًا مع فريق الإمارات – إكس آر جي، والآن يتوّج بارتداء قميص القوس قزح كبطل بطولة العالم على الحصى.

وبعد خط النهاية، كان فيرمرش شبه عاجز عن الكلام أحيانًا، مفعمًا بالعاطفة وهو يتأمل واحدًا من أكثر اللحظات تميزًا في مسيرته حتى الآن.

ويصرح فيرمرش قائلاً:” إنه أمر لا يُصدق، وما زلت لم أستوعبه بالكامل. إنه حقًا مذهل.

الأمر لا يقتصر على هذا السباق فقط. يمكنني القول إنه ختام لرحلة عودة طويلة. أن أفوز مرة أخرى بعد عامين صعبين هو حقًا أمر مذهل. أن أنهي الموسم بهذه الطريقة، ليس لدي كلمات حقًا.

“كانت البداية مضطربة للغاية، وبعد 10 كيلومترات تعرضت لثقب في الإطار. ولحسن الحظ، بعد 20 كيلومترًا تمكنت من اللحاق بالمجموعة الرئيسية، ورأيت اللحظة المناسبة فاقتصتها. لذلك لم أرَ الكثير من المجموعة، كنت دائمًا أطارد أو في المقدمة.

“عندما انفصلنا في البداية بثلاثة دراجين ثم أصبحنا أربعة في النهاية، علمت أن السباق نحو خط النهاية سيكون في اتجاه واحد فقط. لأكون صادقًا، كان لدينا معلومات قليلة جدًا. أحيانًا كان هناك من يخبرنا بالفارق، لكنني لم أعرف أبدًا من كان خلفنا. كان الأمر يعتمد دائمًا على ملاحظتهم من الخلف، لذا بالنسبة لي كان التركيز دائمًا على نفسي والوصول إلى خط النهاية.”

وجعل طبيعة الفوز فيرمرش أكثر روعة، حيث قضى الدراج البلجيكي البالغ من العمر 26 عامًا ما يقرب من 125 كيلومترًا في المقدمة ضمن مجموعة متقدمة. وبعد التغلب على ثقب مبكر في الإطار، شنّ فيرمرش هجومه ليجد نفسه في مجموعة من أربعة دراجين بعد 55 كيلومترًا فقط من السباق. وكانت هذه آخر مرة يلمح فيها الدراجون الآخرون عجلة البلجيكي من الخلف.

وانضم إليه في المجموعة المتقدمة زميله البلجيكي فلوريس فان تريخت والهولندي فريتس بيستر بوس، كما رافقه زميله في الفريق التجاري، نيلس بوليت، ممثل ألمانيا. ومعًا، واصل الأربعة الدراجون الدفع إلى الأمام ونجحوا في توسيع الفارق بشكل مريح عن المجموعة الخلفية.

وتم التخلي عن بوليت في النهاية، وكذلك فان تريخت، حيث تراجع البلجيكي البالغ 24 عامًا بعد أن شنّ فيرمرش تسارعًا حادًا قبل 41 كيلومترًا من خط النهاية. وبذلك، أصبح السباق مقتصرًا على رجل فريق الإمارات – إكس آر جي، فيرمرش، وبيستر بوس من هولندا.

ثم واصل الثنائي القيادة معًا بشكل متقطع، ما ضمن أن المتسابقين خلفهم – بما في ذلك ماتيج موهوريش من سلوفينيا وتوم بيدكوك من بريطانيا – لن يتمكنوا من اللحاق بهم. وكان هذا يصب في مصلحة بيستر بوس مؤقتًا، حتى شنّ فيرمرش هجومًا شرسًا آخر قبل 19 كيلومترًا من خط النهاية، هذه المرة تخلّص خلالها من الهولندي.

ورفضًا للاستسلام بسهولة، بذل بيستر بوس قصارى جهده لتقليل الفارق ومحاولة اللحاق بفيرمرش، لكن الضرر كان قد وقع بالفعل. ومن هذه النقطة وحتى خط النهاية، لم يتراجع فيرمرش لحظة واحدة، ليصل البلجيكي منفردًا إلى خط النهاية ويحقق أكبر فوز في مسيرته المهنية.

بعد أن حلّ ثانيًا خلف موهوريش في 2023 وخلف ماثيو فان دير بول في 2024، جاء هذا الفوز مستحقًا للدراج البلجيكي البالغ من العمر 26 عامًا، الذي أصبح ثالث دراج يفوز ببطولة العالم على الحصى للاتحاد الدولي للدراجات. واحتفل فيرمرش مع أصدقائه وعائلته وحتى نادي المعجبين الخاص به خلف خط النهاية، بعد أن رفع دراجته كولناغو G4-X PIGR في الهواء تعبيرًا عن فرحته بالانتصار.

وكان هذا ختامًا مناسبًا ليوم أحد رائع لفريق الإمارات – إكس آر جي، الذي أصبح الآن يحمل قميص القوس قزح على الطرقات مع تاديج بوجاكار، وعلى المسارات مرصوفة بالحصى مع الفائز فيرمرش.

نتائج بطولة العالم على الحصى للاتحاد الدولي للدراجات :

1.فلوريان فيرمرش (بلجيكا) –  3:58:49

2.فريتس بيستر بوس (هولندا) – بفارق +11 ثانية

3.ماتيج موهوريش (سلوفينيا) – بفارق +1:23

7.تيم ويلينز (بلجيكا) – بفارق +1:46