阿联酋航空-XRG车队公布2026环意大赛阵容

随着第109届环意大利自行车赛开赛在即，阿联酋航空-XRG车队正式公布本届赛事八人参赛名单。2026年环意将于保加利亚启程，并最终在罗马收官，车队将由英国名将亚当·耶茨（Adam Yates）领衔出战，向总成绩榜与赛段胜利双重目标发起冲击。

本届赛事期间，车队将由体育主管法比奥·巴尔达托（Fabio Baldato）、马尔科·马尔卡托（Marco Marcato）以及曼努埃莱·莫里（Manuele Mori）在队车内坐镇统筹全局。

阿联酋航空-XRG车队2026环意大利自行车赛完整阵容：
– 亚当·耶茨（Adam Yates）
– 伊戈尔·阿列塔（Igor Arrieta）
– 米克尔·比约（Mikkel Bjerg）
– 乔纳坦·纳尔瓦埃斯（Jhonatan Narváez）
– 马克·索莱尔（Marc Soler）
-扬·克里斯滕（Jan Christen）
– 安东尼奥·莫尔加多（António Morgado）
– 杰伊·瓦因（Jay Vine）

其中，扬·克里斯滕与安东尼奥·莫尔加多均将迎来个人职业生涯首次大环赛征程。

作为赛季首场大环赛，环意历来是阿联酋航空-XRG车队的重要目标赛事。过去三个赛季，车队连续站上总成绩领奖台：
2023年，若奥·阿尔梅达（João Almeida）获得总成绩季军；
2024年，塔代伊·波加查（Tadej Pogačar）问鼎总冠军；
2025年，伊萨克·德尔托罗（Isaac del Toro）摘得亚军。

车队历史上首个大环赛赛段胜利同样诞生于2017年环意，当时现任体育主管扬·波兰奇（Jan Polanc）在埃特纳火山赛段完成经典突围。自那以后，车队已在环意赛场累计斩获17个赛段冠军。

赛前，亚当·耶茨对自己的备战情况表达了充分信心： “我对本次环意之前的准备感到非常满意。此前在伟大之路赛上的较量是一次很好的检验，我也顺利获得了大赛的总冠军。随后我们在内华达山进行了高质量集训，所以我认为整个团队已经准备就绪。阿尔梅达的缺席确实会让我们的战术有所调整，但这并不会改变我们的雄心。我们依旧渴望成绩，依旧希望赢下比赛。就我个人而言，目前状态非常不错，只要一切顺利，我们完全有机会在总成绩竞争中有所作为，并在比赛中扮演积极角色。”

现年33岁的耶茨，刚刚在伟大之路赛上夺得个人职业生涯第34场胜利，为本次环意注入更多信心。

九年前，他首次亮相环意便斩获总成绩第九，并在比赛中七次跻身单站前十。2025年重返环意后，他又在帮助德尔托罗取得突破的过程中发挥关键作用。

 
自加盟车队以来，耶茨已先后在2023环法和2024环西大赛上收货赛段冠军，如今只差一座环意赛段冠军，便可完成三大环赛赛段“全满贯”。

首次出战大环赛的扬·克里斯滕与莫尔加多，职业生涯至今已累计赢得15场胜利，两位年轻车手无疑将成为车队在中后半程的重要奇兵。

而在经验层面，索莱尔则是队中的绝对核心之一。这位32岁的西班牙名将至今已完成16次大环赛征程，本届也将迎来加盟车队后的首次环意之旅。凭借去年环西赛段夺冠的火热状态，他同样具备冲击单站的实力。瓦因曾于2023和2025年两度代表车队出战环意，并在个人计时赛中四次跻身前十。作为现任澳大利亚国家计时赛冠军，第10赛段的40.2公里个人计时赛，无疑将是他的重点目标。

阿列塔去年首次亮相环意便展现出不俗潜力，不仅在德尔托罗的总成绩争夺中承担重要辅助工作，还曾在突围集团中拿下单站第四。
此外，纳尔瓦埃斯与比约，也将带着赛季初环澳巡回赛退赛后的遗憾重返大环舞台。

其中，纳尔瓦埃斯在2024年环意首站力压波加查夺冠，并穿上首件粉衫；比约则将迎来个人第七次大环赛、第三次环意征程。

本届环意将于保加利亚内塞巴尔正式揭幕。前三个赛段将依次经过：布尔加斯, 大特尔诺沃, 普罗夫迪夫, 索菲亚。

首站与第三赛段预计属于冲刺车手，而第二赛段则可能成为本届赛事总成绩榜最早出现分化的关键节点。

进入意大利本土后，首周焦点将集中在第7赛段，终点设于布洛克豪斯坡顶，这将是总成绩车手之间的首次正面交锋。

第二周，40.2公里个人计时赛将于维亚雷乔至马萨之间展开，平坦路线非常适合计时赛专家车手发挥。

随后，瓦莱达奥斯塔山区的第14赛段将迎来连续高山考验，并以皮拉山顶冲刺收尾。

真正决定冠军归属的，或许将在第三周：
第16赛段：瑞士贝林佐纳至卡里,
第19赛段：多洛米蒂“皇后赛段”，累计爬升高达4824米,
第20赛段：皮安卡瓦洛双爬决战.

最终，历经3474公里鏖战后，车手们将在罗马迎来传统收官战，为2026环意画上句号。